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6月3日，由中国前往墨西哥、载运3000多辆汽车的货船Morning Midas，在太平洋航行中起火，船员无法控制火势后被迫弃船。
该船由英国船公司Zodiac Maritime管理。该公司发言人表示：“最初看到电动车所在甲板冒出浓烟，船员立即启动船上灭火系统展开紧急灭火作业，但最终仍无法控制火势。”
Morning Midas共载运3048辆车，其中70辆为纯电车、681辆为加载锂电池的混动车型（Hybrid），具体品牌和型号尚未披露。据媒体报道，该船是由中国上汽安吉物流租用。
幸运的是，船上22名船员乘坐救生艇弃船，所有船员均安然无恙。事发地点为太平洋中部、距离美国阿留申群岛西南约300英里处。起火一天后的最新通告显示，火势状况仍不明朗，仍可见浓烟从船体冒出。
这场事故虽然未造成伤亡，却无疑再次敲响了电车运输安全的警钟，也让全球海运业不得不正视一个愈发急迫的问题：在电车销售爆发增长的时代，海运系统是否已经做好准备？
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火灾发生时，船上的22名船员正在各自的岗位上忙碌或休息，谁也没想到，一场灭顶之灾正悄然降临。最先发现火情的船员，在看到滚滚浓烟从装载电动汽车的甲板升腾而起时，瞬间被恐惧笼罩，但多年的航海经验让他迅速冷静下来，立即拉响了警报。刹那间，尖锐的警报声划破了夜空，整个船只都被这危险的信号所笼罩。
警报响起后，全体船员迅速响应，他们按照平时训练的应急预案，有条不紊地展开行动。有的船员迅速冲向灭火设备，试图在火灾初期将其扑灭；有的船员则负责组织其他人员疏散，大声唿喊着，确保每个人都能听到指示。他们熟练地操作着灭火器、消防栓等设备，全力与熊熊烈火展开殊死搏斗，尽管汗水早已湿透了他们的衣衫，高温和浓烟也让他们唿吸困难，但没有一个人退缩。
然而，火势的蔓延速度远远超出了他们的想象。熊熊大火在海风的助长下，迅速吞噬着周围的一切，火焰越蹿越高，高温让人无法靠近。装载着大量汽车的船舱，宛如一个巨大的火药桶，随时都可能引发更剧烈的爆炸。面对如此凶勐的火势，船员们意识到，他们已经无法控制局面，为了保住性命，弃船撤离成为了唯一的选择。
在与美国海岸警卫队取得联系并得到同意后，船员们迅速登上救生艇。此时，海面波涛汹涌，救生艇在风浪中剧烈摇晃，随时都有被打翻的危险。但船员们凭借着顽强的意志和精湛的航海技能，努力保持着救生艇的平衡，向着附近的集装箱船驶去。每一秒都充满了紧张和危险，他们的心跳急速加快，眼睛紧紧盯着前方，心中只有一个信念：活下去。
终于，经过一番惊心动魄的挣扎，船员们成功地转移到了附近的集装箱船上，安全获救。当他们踏上那坚实的甲板时，紧绷的神经才终于放松下来，许多人瘫倒在地，眼中满是劫后余生的庆幸与疲惫。他们相互拥抱，喜极而泣，这一刻，他们深刻地感受到了生命的脆弱与珍贵。
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“Morning Midas”号轮船的身世背景十分清晰。它建造于2006年，归伦敦企业Hawthorn Navigation Inc所有，由经验丰富的Zodiac Maritime公司负责管理。这艘轮船在航运界可谓是“身经百战”，多年来往返于各大港口之间，承担着重要的汽车运输任务。
它的设计独具匠心，专为运输汽车和卡车而打造，最多可运输6000辆汽车，拥有宽敞的甲板和先进的货物固定系统，能够确保车辆在长途运输过程中的安全。然而，此次事故却让这艘久经考验的轮船陷入了困境。
船上载有约3000辆汽车，其中800辆为电动汽车，这些车辆的价值不容小觑。汽车的品牌和型号繁多，可能涉及到国内外众多知名车企。每一辆汽车都凝聚着车企的心血和消费者的期待，如今却面临着被大火吞噬的危险。对于车企而言，这不仅是巨大的经济损失，还可能影响到其市场供应和品牌形象。
据业内人士估算，这些汽车的总价值可能高达数亿元甚至更高。其中，电动汽车由于其技术含量高、成本昂贵，每一辆的价值都相对较高。一些高端电动汽车品牌，如特斯拉、蔚来、小鹏等，其单车售价往往在几十万元以上，800辆电动汽车的价值更是惊人。这些车辆原本是要运往墨西哥，满足当地市场的需求，如今却在太平洋上遭遇火灾，这场意外让整个汽车行业都为之震惊。
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