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北京时间4月13日凌晨，F1巴林大奖赛周六排位赛结束。皮亚斯特里以1:29.841的圈速夺得生涯第二杆，拉塞尔第二，勒克莱尔第三。
第三次自由练习赛
各车队的测试计划不尽相同，部分车手直接测试软胎，也有一些车手在测试长距离。
霍肯伯格的赛车出现故障，退出了三练，赛会出动了虚拟安全车。
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根据回放，勒克莱尔的后视镜突然飞出了赛车。
拉塞尔在10号弯打滑转圈，幸运的是赛车并没有发生碰撞。
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皮亚斯特里做出1:31.646，这个成绩几乎比其他所有车手快1秒以上。
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最终三练结束，皮亚斯特里以巨大优势排在第一，队友诺里斯用旧软胎作出的圈速慢0.668排第二。之后是勒克莱尔、两辆梅赛德斯和加斯利。
第七的哈贾尔，圈速比维斯塔潘快。前十的最后两位是塞恩斯和汉密尔顿。
第三次自由练习赛最终成绩![]()
第一节排位赛
维斯塔潘冲出了赛道，他表示赛车存在问题。
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Q1剩余5分钟，诺里斯、皮亚斯特里和勒克莱尔排名前三。
场上只有两位红牛车手还没有成绩，他们只剩一圈的机会。另外三名位于淘汰区的车手是斯托尔、哈贾尔、博托莱托。
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不久，两位红牛车手都顺利完成了这关键一圈。维斯塔潘排名靠前，但角田裕毅过线时排名第11，这个成绩并不保险。
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在最后一轮飞行圈中，哈贾尔脱离了淘汰区。角田裕毅排名第14，险些止步Q1。霍肯伯格最后时刻击败阿尔本，惊险晋级。
最终Q1被淘汰的五位车手是阿尔本、劳森、博托莱托、斯托尔和贝尔曼。
第一节排位赛最终成绩![]()
第二节排位赛
Q2开始后不久，奥康出2号弯时失控，撞墙退赛。
赛会立刻出动了红旗，这也中断了一些正在进行的飞行圈。
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红旗结束后比赛恢复，一些车手开始了第一轮飞行圈。皮亚斯特里以1:30.454排名第一，维斯塔潘直接开进了维修区。
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最后一圈，维斯塔潘过线时排名第7，角田裕毅排名第9。
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杜汉虽最后击败了哈贾尔，但距离晋级线还有0.017秒。
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最终Q2被淘汰的五位车手分别是杜汉、哈贾尔、霍肯伯格、阿隆索和奥康。
第二节排位赛最终成绩![]()
第三节排位赛
拉塞尔做出1:30.364，这个成绩大幅领先其他车手。
与此同时，维斯塔潘正遭遇刹车问题，这极大影响了他的发挥。
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但皮亚斯特里更快，他跑出了1:30.233，这个成绩比拉塞尔还快0.131秒。
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汉密尔顿在13号弯超出赛道限制，因此这一圈被删除。安东内利也因为同样原因被删除成绩。
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首轮飞行圈结束后，皮亚斯特里、拉塞尔和诺里斯排名前三，他们的差距在0.2秒以内。
第四至第八分别是勒克莱尔、角田裕毅、加斯利、塞恩斯、维斯塔潘，安东内利和汉密尔顿暂无成绩。
随后车手们开始了最后一轮的比拼，两位梅赛德斯车手相继刷新最快圈速，拉塞尔暂时第一。
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维斯塔潘过线后只排在第七，上周他曾在Q3最后时刻绝杀杆位，但本周他的赛车却很挣扎。
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然而皮亚斯特里还要更快！他两段刷紫，比拉塞尔快了0.168秒！
他的队友诺里斯没能做出更快的成绩，只排名第六。
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最终排位赛结束，皮亚斯特里以1:29.841的成绩夺得杆位。拉塞尔第二，落后0.168秒。勒克莱尔第三，落后0.334秒。
安东内利第四，加斯利第五，Alpine本站速度不俗。诺里斯和维斯塔潘分别排在第六和第七。塞恩斯第八，最后两位是汉密尔顿和角田裕毅。
赛后，霍肯伯格的Q1最后一圈因超出赛道限制而被删除，这使他最终降至第16位。
排位赛最终成绩![]()
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