一个地方宜居与否，老天给了什么不重要，重要的是人.

前段时间自驾出行，去了趟云南，先是红河州，然后前往昆明。
当地夏天真舒服，白天二十多度，晚上更是清凉。
建水和石屏都保持着旧时风貌，尤其是石屏，宛若活在过去，是我很喜欢的真古城。
从蒙自到昆明，西南联大的遗迹更是令我屡屡感慨。

蒙自市最棒的区域当属南湖，各种历史建筑和遗迹、新的商圈都集中于此。
头一天晚上围着南湖转了一圈，居然一点汗都没出。儿子也很喜欢，说第二天早上要一个人去晃悠。

第二天一早，他真的去熘达了一圈，拍了不少美景，但也有“要洗眼”的遭遇。他告诉我，经过公园一个角落时，见到有老人在随地大便，他立刻捂鼻而去，公厕其实就在附近。

我的一位朋友在朋友圈里说了一句很有水平的话：“宜居这事儿，气候是老天给的，但不随地大小便则需要人的自我约束。”

我也很喜欢蒙自，西南联大的元素是加分项，城市的悠闲也显而易见，不过它的宜居度并未达到我的要求。
随地大小便当然是极低概率事件，但我一次次过马路的遭遇，更能说明问题。
印象中只有两次，我在人行道上享受了“车让人”的待遇，结果一次是粤B（深圳），一次是粤C（珠海），显然是跟我一样的自驾游客。
当我在斑马线前停车让人时，当地人迟疑了几秒钟，困惑地看着我，最后才挪动脚步。

有“春城”之称的昆明，在气候上当然无可挑剔，蓝天白云简直无敌，但在市区开车颇为受罪。
每次红绿灯起步，都要防备旁边的海量电动自行车，当地朋友也吐槽交通的混乱。
有人一见到类似事情，就会搬出“人多”这个万能理由，可是这世界上人多车多却交通井井有条的城市明明很多。
昆明的车和人再多，也多不过上海广州，但后两者的驾车感受显然没有这么糟，原因是人们相对更守规矩。

在昆明几天，总能见到压线停车的人，白白浪费多个车位，公厕的洁净程度也相当有限。
可以说，这一切都配不上昆明如此好的气候条件。

许多人一说起宜居，往往将之直接等同于气候。只要一个地方气候好，就会成为“宜居之城”。
但正如我那位朋友所说，气候是老天给的，只能算是宜居的最低门槛。

我前段时间写过一篇关于宜居城市的文章，里面提到两段经历——

有一年，我在湖南自驾，在永州遭遇过一场塞车，足足堵了一个多小时。
过了拥堵点才发现，堵车完全是因为不礼让和不守规矩。
原本是双向四车道的公路，其中一条车道有个施工点，结果这一方向的车子不遵循国际通用的拉链法则，也就是交替通行，只会你争我抢。
还有更糟糕的，看这一方向的两条车道堵车，干脆选择逆行，结果就堵住了对面来车。
大家塞成一团，结果谁也走不了。

我在《德国的细节》里曾经写道，德国高速公路发展早，许多路段都有起码几十年历史，并不宽阔，很多都是单向两车道，夏季这种施工旺季更是时常会占用一条车道，但依靠拉链法则，车流即使缓慢，仍然有序顺畅。
可如果是我在永州遇到的情况，一个遵守规则的司机只会寸步难行。

很多人对“自由”二字充满警惕，你一说自由，他们就会来一句“没有绝对的自由”“外国更不自由，什么都要管着”。
其实现代文明社会的自由，就是法治和规则框架下的个体权利保障。
就像堵车一样，大家守规矩，就能得到通行自由，不守规矩就失去通行自由。

去年我自驾出行时，经过江西吉安。
吉安是一座有着丰厚历史人文底蕴的城市，一河两岸的格局，我在大桥上驶向新城时，对面高楼大厦，看得出近年来城市建设的力度。

按照许多人的标准，一河两岸，新式小区，配上相对较低的物价、没那么内卷的氛围和丰富历史资源，城市已经很不错。
但我的关注点是细节，驶入当地一个大商场的地下车库，不少车在转圈找车位，可仅仅是一个停车区里，就有不下二十辆车占用了两个车位，压线还算客气的，不少直接斜着停。
开到其他停车区乃至下一层，情况也差不多。
这样的城市文明度，离我眼中的宜居标准很远。

我有过十几年的青岛生活经历，13岁那年才回到广东老家。
熟悉我的朋友都知道我对这座城市的深厚感情，老城区的建筑带给我无数回忆，也曾是我一次次书写的对象。
因为气候、因为碧海蓝天红瓦绿树，青岛一直被视为中国最宜居的城市之一，但如果问我是否会选择再次在青岛定居，答案或许是否定的。
因为无论是在海边栈道和沙滩，还是在老台东的街区，我都见过许多不拴狗绳在街上游荡的狗主，而且越是大狗，狗主就越得意洋洋。
在一些没有红绿灯的人行道前，过个马路并不容易，因为车子总是唿啸而过，很少有车会停下来礼让。

威海可算是一个“小青岛”，同样碧海蓝天，生活成本比青岛更低，人口也少得多，看起来更符合宜居城市的条件。
但很可惜，在夜晚的海边散步时，几条大狗在我身边招摇而过，狗主人在几十米外跟着，旁若无人。

它们都是很好的城市，兼具气候、环境，还有比云南更富庶的经济，但离我心目中的宜居仍有距离。

相反，我眼中的中国最宜居地区，在气候上简直是“不适合人类居住”，它就是夏季酷热、春天有回南天、冬天湿冷的珠三角。

珠三角有着繁荣的商业，富庶便利，也因为商业化，人际关系相对更有边界感。
它当然不完美，我在日常行驶中，也曾见过不少不讲规矩的司机，在公园里也能见到随地吐痰的中老年人。
但文明是相对的，整体来说，它在这些方面确实强于国内其他地区。

老天能给的只有气候，但宜居这事儿，要考量的因素实在太多，于我而言，它可能是遛狗是否拴绳、有没有人随地吐痰、办事时见到笑容还是冷脸、餐厅吃饭时的服务、驾车感受……

当然，即使是珠三角，它的宜居也只是相对而言，因为它同样无法摆脱这个社会的那些桎梏，比如人情社会、权力和各种观念，无非程度有别。

都打着文明城市的标签呢，你说宜居不易居。

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发帖辛苦

原来不理解“一丸可塞函关”，现在真的知道了，一个人、一辆车就可以把一条道路塞得死死的，墙国一直不缺资源，缺的是秩序，当然，不仅仅包括墙国，还有墙国那些老朋友的国度

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以前很爱自驾到处跑，华东，华北，华中，几次以后，完全失了兴趣。不止是交通规则的没人管，还有消费担心随时被宰（当地人凭口音就想好办法了），油管上面很多开着露营车全国玩的，许多被宰被赶被破坏的例子

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昆明新区你来看看，老城区路窄人多

非常感谢分享，说的非常好，以后绝对会考虑这个极其重要的因素......

迫切需要改天换地

值得收藏

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