早上看了这个文章，有点沉重，中国社会存在很多问题，贫富差距很大，教育，医疗，社保方方面面都需要改善，可是这方面的声音和关注度太低了，网站报纸置顶的都是我朝圣上，网易原来有个栏目叫深度，能分析一些事，好像也不办了。网络上都是被同化的一种声音，批评不自由则赞美无意义。尤其是一些脑残评论天天喊着干美国，干欧洲，解放台湾，东风快递怼天怼地挑战全人类，与其干这些事，关心关心总理说的月收入不足1000的6亿人不好吗？这个国家。。。
9月4日和5日，黑龙江勃利县和安徽太湖县，连续发生两起严重惨烈车祸，死者近30人。

比起车祸本身，更令人心情沉重的，是这些死者的身份，以及他们踏上不归之路的原因。

虽然两起交通事故的发生地点，一个在东北，一个在南方，相隔数千公里。

但死者却是同一群人。

这是一群两鬓花白，却依然为了生计劳苦奔波，挤在超载的车厢里，去几十里外挥汗如雨十个钟头挣百把块辛苦钱的农村老人。

黑龙江的这场车祸，发生在9月4日凌晨4点，在七台河市勃利县境内的229国道。

当时黎明未至，天色漆黑，一辆车斗满载乘客的农用拖拉机，在一处下坡路段，被后方一辆全速驶来的重型半挂牵引车直接怼上。

牵引车超速超载，足足拉了100多吨河沙，又是下坡，冲撞之剧烈可想而知。

拖拉机车斗连同其中的生命，瞬间粉碎，血肉，残躯，混杂着零件，散落一地。

15人死去，包括拖拉机和半挂车的司机，以及车斗中的13名乘客。唯一生还者摔断了腿。

这群人为什么要在寒意已浓的东北秋天，天不亮就挤到这样一辆没驾照、没尾灯、在突如其来的死亡威胁面前毫无招架之力的拖拉机里？

原来，他们大多数是周围村子的村民，准备去20公里外的地方采摘万寿菊。

在这个矿藏枯竭、年轻人严重外流的东北小城，万寿菊可入药，是难得的经济作物，支撑着很多村民的生计。

采摘万寿菊必须赶早，凌晨4点左右就要下地了。农村夜里是没有什么交通工具的，路途又不近，所以，只能用这样的拖拉机，从半夜2点开始，在临近的村落辗转接人。

尤其让人难受的是，拖拉机车斗里的这一群村民，大多已经五六十岁，甚至还有一位七十多的老奶奶。

头发花白的他们，冒着寒风，摸黑下地，劳作十几钟头，干到双手红肿发痒，腰都直不起来，能挣多少工钱呢？

一百块。

这个年纪的老人，在城市条件较好的家庭，不是颐养天年含饴弄孙，就是在广场挥洒舞姿，找回青春。

而他们不仅要为自己挣养老钱，有的甚至还要负担家计，给孙辈挣出学费来。

朴实而无奈的念想，让他们一日日打起精神，披星戴月。没成想，这一程竟是不归之路。

无独有偶，仅仅一天之后，安徽省安庆市太湖县，一场相似的悲剧上演。

9月5日下午三点，一辆皮卡车冲出道路，坠入深崖，12人死亡，2人受伤。

同样是死者相籍，至亲哀鸣，教人垂泪。

同样是超载，乘客同样来自附近的村落，这是一群在茶山做工、给茶园除草的农妇。

同样有五六十岁年纪，仍无法安享晚年，依然要起早贪黑含辛茹苦的老人。

同样需要每天弯腰劳作十来个小时，从清晨六点开始。

连每天工钱都是同样的。

一百块。

千里之外，两天之内，既有偶然，也不能说没有必然。

惨案让人醒悟，原来，中国的乡村不是只有新闻里的漂亮小楼，文艺晚会上的田园牧歌，抖音快手里的生勐达人。

有千千万万人，在为生计，为家人，为一点微薄收入，不顾日夜，不避寒暑，承受漫长而艰辛的劳作，甚至不得不日复一日承受风险，直到生命尽头，方得安歇。

他们有的是身处险地而不自知，有的则是明知危险，却没有什么别的选择。

就像这两起，以及类似的很多惨剧，都和超载、超速、无证、夜车等危险驾驶行为有关。农村道路交通安全确实存在不少死角，确实应该借事故之后的责任追究，彻查严管，举一反三，有的放矢的采取措施，还村民以出行安全。

但对勃利的采菊老者、太湖的除草农妇来说，他们来之不易的活计，似乎又不容易找到什么好的交通方式。披星戴月，走几十里地干活去，即便在交通如此发达的今日，好像也没有什么特别安全稳妥、又有效率的办法。

其实，出行方式只是一个环节。他们之所以踏上凶险之旅的原因，他们充满艰辛的生活方式和谋生手段，理应得到更加全面的关注，引发更加深刻的思考。

这是社会多棱镜的一面。

即便整体经济水平稳步提高，扶贫攻坚取得了人类历史罕有成就，这一面已经大为缩小；它，依然是存在的，没有消失。

只不过，这些经济基础薄弱、活一天就必须工作一天的农村老年人，虽然人数众多，但他们长期远离媒体镜头，更缺乏自我表达自我发声的机会。

所以，他们成了沉默的卑微者。

他们是采菊人，他们是除草人，他们是在盍然而逝前一瞬间仍在地头挥汗如雨的八旬老者，他们是劳碌的苦命人。

正是因为卑微的沉默，他们在流量和话语权的世界中变得透明。

直到他们的血肉和生命，在惨烈的撞击中碎裂，人们才知道，有这样一群人，过着这样的生活。

甚至直到此时，尚有人无法共情他们的切身处境，时不时冒出些“何不食肉糜”式的感叹。

也难怪，此间充斥，人们也更熟悉的，是另外一种生活。

虚妄得让人浑然不觉，其实这是同一个国家。

这种沉默的透明并非个例。前一段坊间热议人口出生率危机，一个重要观点，就是认为年轻人得不到补充，将无法支撑养老金体系的运转。而这一块社会福利如果瘫痪，对社会的影响太大。

这时候，响起了一个略不和谐的声音：

——亿万农村老人，其实常年身在基本没有养老金覆盖的处境，这么多年，似乎也就这么过来了。

这个声音对城里人来说有些反常识。人们震惊之余找出数据来看，才发现除了极少数富余地区之外，还真是这样。早已对退休官员上万元退休金司空见惯的人们这才发现，原来有那么多的农村老人，养老金每天买个馒头，都有点够呛。

全国养老金榜上第20名安徽105元，尤其是榜尾黑龙江刺眼的88元，你对一群老人为何冒着夜色挤到一个超载的车厢里，会有更加深刻的认识。

对比一下，全国城镇职工月均养老金水平，是3350元。

几十倍的差距，这是任谁都不应视而不见的巨大鸿沟。

这里面有城乡生产生活方式的差异性，有长期的历史原因，需要投入充足财力、长期细致工作。但这件事是需要去做的。

按照七普数据，乡村老龄人口比例已经达到23.81%，已经被城镇高出了6.61%个百分点。

数字不会说话，数字背后上亿含辛茹苦的老人也不怎么说话，但是，在共同富裕的阳光之下，他们不应成为被忽略的死角。

我想起了阿富汗，路是自己选的，也应当自己去走，他们选塔利班上台就应该承受塔利班的苦。
我不觉得我这样的韭菜有多委屈，也不觉得他们有多可怜。
这个世界上利益既得者不会主动赋予你利益，利益从来都是靠自己争取，
作为蝼蚁，我们无法妄想以一己之力去改变什么，我们都只是这毒城墙里的一块砖，做不到改变局势的那一块砖，
唯一可以做的就是改变自己，墙由砖组成，砖变了，墙才会变，坐等利益是不可能的，从古至今都是天下没有免费的午餐，要获取就要靠自己去争取，那群土匪也是靠自己争取才获取利益，而不是坐等利益。
虽然你我都只是里面的一棵韭菜，改变自己从改变思想开始。
我只关心自己的改变，其他人与我何干。
如果说这场悲剧是交通事故，我觉得不是。
若非生存艰难，又有谁愿意劳苦奔波。
为何生存艰难？这是个很大的问题，每个人都有不同看法，说多了，想多了就是寻衅滋事，
事物的改变都从想法的改变开始，想法不改变，这样悲剧依然还会有。
德国且过吧，你看阿富汗那群蠢货选了塔利班上台不是挺开心的吗？他们不是自己做了选择了吗？又重新带上了面纱和枷锁，这就是自作孽不可活，
也不要笑阿富汗了，几十年前，我们这群韭菜的祖先不也和阿富汗这群蠢货一样吗？自己套上了枷锁。
改变自己永远是最好的选择，为何要去改变别人，自己的路自己选自己走。

很多惨剧深入分析了解一下，你就会深深体会这个政治体系的残酷，贪婪，冷血！
万年有超载，他们也是为了赚钱，某些狗皮畜生，罚了款让你继续上路，这罚款的意义在哪呢？？？更黑心的，前面继续罚你款！
这不是应该超载了叫托车或者其他车辆减到标准再上路么？然后超载又破坏路面，他们又可以每天每月的修路赚钱！
这条黑心链上，说到底就是他们为了钱，已经没有其他底线了！！！出了事终究还是怪这些可怜的百姓！如果这辆车之前超载罚款继续上路出的事，我们是永远不会知道的！

没用的，这个在官方眼里连个数字都不是。

没什么死角好吧！俺们看见的都是W,G,Z。。。你已经涉嫌寻衅滋事。。

看看了

生存不易，农村社会确实被忽视了很多

1024

不对呀  我们不是已经全面小康了吗

感谢分享！！

干活都是卑微的，现在有了高科技，工作时间12小时别想坐下来。

养老金大头都是谁在领还不知道，底层永远是底层，福利撒都没有

朕已阅

1024

又长知识了，感谢楼主

感谢分享

支持楼主一下！！

唉，这盛世...

楼主可能是纯正的共产主义信仰者，不，一定是！特纯的那种！

出事了又要一阵风安全教育整治了 然后呢 因为贫穷 所以要疲于奔命 谁不想睡到自然醒

厉害了我的国

数字不会说话，人们不敢说话

生活就是这样苦逼，正如所说的：生，容易；活，容易。生活不容易！

反思要彻底，碰上镰刀斧头就不敢反思的人，是没有希望的

好的，谢谢！